タナカワークス S&W M629 Performance Center Comp Hunter 7.5 Inch (ABS・ペガサスガスガン)

好きなリボルバーのトップ5 はこやつです。

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タナカワークス S&W M629 Performance Center Comp Hunter 7.5 Inch (ABS・ペガサスガスガン)

こちらは箱出しからクロスで 2～3回ほど＋キクブライトで磨きを掛けています。グリップはパックマイヤーSN-G、フィンガーチャネルでバックストラップが隠れるタイプ。

( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ

刻印まわり

現行モデルで“PERFORMANCE CENTER”と“44 MAGNUM”の刻印は左右で逆なのですが、これはタナカさんは旧モデルをモデルアップしたからなのかな？

PERFORMANCE CENTER

ロゴマークはきちんと PERFORMANCE CENTER タイプです。

44 MAGNUM

TANAKA ASGK

ヨークの裏には MOD.29

カートは R-P 44 REM MAG (地肌ではないのですが薄くなんか処理されているような)

ディテールアップ

ヨークの裏がこれまでのタナカ製品で最も汚かったので地肌を露出させたら赤くなった・・・なんぞこれ

ハンマーはワイドハンマー

トリガーはスムースタイプ、裏側にゴム製のストッパーが付いてます。

サイドプレートの仕上げも最悪だったのでなんとかがんばりましたがまだ曇っていますね…。

ちなみにこっちは M60 Ver.2。少し磨いたくらいで鏡面に。

パフォーマンスセンターのサムピース

シリンダーとサムピースのあいだにガッツリこすり傷

フロントサイトは金属製でレッドインサート入っています…が、仕上げが汚い＆背が低い

マズルブレーキの先端はパーティングライン未処理

エグレはイイ感じ

ハンマー／トリガー／サムピースだけなぜかマットシルバーだったり、サムピースとシリンダーの 間にガッツリ傷、サイドプレートはバリだらけ＆メッキが曇っていたりと、お世辞にも仕上げが良いとは言えない。去年の暮あたりになんの告知もなしに、小ロットで再販されたっぽいのですが、もしかして傷物とか余り物パーツで組みました感が拭えない(-_-;)
でもフレームの刻印が最近の太めのに変わっているので、最近になって生産したのなのかな…。モデルガンのときは、もう 2～3千円高くして良いので、チャンと仕上げて欲しい。
ぁ、その時は、

• 現行モデルと同じく刻印を逆に
• バレルシュラウドを肉抜きに
• フロントサイトを大きく
• ストライカーをフレーム内蔵式のタイプに
• ハンマーのハンドル部分を三角に
• シリンダーの面取り
• マズルのパーティングライン消す
• キーロックを追加
• マウントベースを追加
• S&W 純正グリップが無加工でつくように

して欲しい。

ステンレスリボルバーで共演

左から Nフレーム(M629 7.5Inch)／Kフレーム(M66 2.5Inch)／Jフレーム(M60 2Inch)

ラストは M29ブルーイングフィニッシュとー。

さて、ゲボスケと TNバレルを買って来て、パフォセンらしく精度を高めますかな・・・。